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GAMMA MOTORI, CODICI DI PRODUZIONE E DATI DI VENDITA |
| versione | clindrata cc | potenza max. CV | anni produzione |
| 1.6 | 1570 | 110 | 1985-1990 |
| 1.6 IE (variatore di fase) | 1570 | 108 (107 cat.) | 1989-1992 |
| 1.8 | 1779 | 120 | 1985-1989 |
| 1.8 IE (variatore di fase) | 1779 | 122 | 1989-1991 |
| 1.8 IE Indy | 1779 | 122 | 1991 |
| 1.8 Turbo | 1779 | 155 | 1986-1989 |
| 1.8 Turbo America | 1779 | 155 | 1987-1990 |
| 1.8 Turbo Quadrifoglio Verde | 1779 | 165 | 1990-1991 |
| 1.8 Turbo Evoluzione | 1762 | 155 | 1987 |
| 2.0 | 1962 | 128 | 1985-1987 |
| 2.0 Twin Spark | 1962 | 148 | 1987-1988 |
| 2.0 T.Spark | 1962 | 148/146cat | 1989-1992 |
| 2.5 6V Q.V | 2492 | 155 | 1985-1987 |
| 3.0 6V America | 2959 | 188 | 1987-1989 |
| 3.0 V6 | 2959 | 188/192 | 1990-1992 |
Le Alfa 75 prima
serie, prodotte dal 1985 al 1989 hanno la scritta "Alfa 75" a
sinistra, le "restyling" (dal 1989) hanno la sola scritta
"75"a destra (da dietro), in questo caso si tratta della prima serie
restyling, la scritta "75"a sinistra invece riguarda le ultime serie.
La 1.8 IE dell'89 (scritta a destra) non ha il cicalino fari accesi, la 1.6 del
1990 e Twin Spark del 1991 adottano invece questo dispositivo, banale quanto
utile.
La 1.8 ha l'ARC (Alfa Romeo control system) veglia con led livello olio in prima
posizione in alto a sinistra, la 1.6 del 1990 ha invece lo stesso strumento ARC
ma della Borg. La Twin Spark del 1991 ha invece ARC Veglia Borletti,
ed hanno i led rivisti nella disposizione (livello olio al centro in alto).
Anche l'indicazione del galleggiante del livello acqua e' completamente diverso.
Altro particolare, la versione 1.8 IE del 1989 ha il pulsante delle 4 frecce in basso nel gruppo di sinistra sotto lo sbrinatore, la Twin Spark di fine anno 1991 lo ha a destra sotto il pulsante del retronebbia, per ovvie ragioni di sicurezza.
Nel 1987, anno di commercializzazione della versione 2.0 Twin Spark, nel mercato Svizzero erano presenti due versioni della conosciuta versione Twin Spark: la "S" (super) uguale come caratterizzazione estetica alle nostre Twin Spark, e la Twin Spark "normale", che in pratica era identica alla 2.0 a carburatori, la carrozzeria non presentava gli "orpelli" aggressivi tipici invece della T.S, questa caratterizzazione si estendeva anche all'abitacolo, uguale in tutto e per tutto alla citata "2.0". Successivamente venne tolta la 2.0 Twin Spark "normale" e la "super" fu la sola Twin Spark in listino, evidentemente la caratterizzazione sportiva e aggressiva della "super" era gradita anche dall'alfista Svizzero.
I NUMERI DELLE ALFA 75

Fino all'1988 i telai erano distinti per modello, dopodiché gli hanno resi comuni a tutte le versioni.
Ecco i dati generali.
dal 1985 al 1988:
| 75 1.6 | esemplari 71678 |
| 75 1.8 | esemplari 56932 (comprensive anche di turbo) |
| 75 2.0/2.0 Twin Spark | esemplari 52012 |
| 75 2.5 6V/Milano | esemplari 11718 |
| 75 6V 3.0 America | esemplari 6527 |
| 75 2.0 TD | esemplari 38040 |
dal 1989 al 1991:
| 75 1.6 | esemplari 55820 |
| 75 1.8 | esemplari 45610 (comprensive anche di turbo) |
| 75 Twin Spark | esemplari 30754 |
| 75 2.0 TD | esemplari 8227 |
| 75 2.4 TD | esemplari 6096 |
| 75 2.5 V6 | esemplari 354 |
| 75 3.0 V6 | esemplari 2999 |
In totale quindi
vennero prodotte 236.907 Alfa 75 "prima serie" (1985/1988) e 149.860 Alfa 75
restyling o "seconda serie" (1989/1991), per un totale di 386.767 esemplari prodotti.
La classifica per
cilindrata
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Esemplari Alfa 75
1.6 (1985-1988) |
Esemplari Alfa 75 1.6/1.6 IE (1989-1992) |
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71678 |
55820 |
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TOTALE 75 1.6/1.6 IE: esemplari 127.498 |
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| Esemplari Alfa 75 1.8 (1985-1988) |
Esemplari Alfa 75
1.8 (1989-1992) |
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56932
(comprensive di Turbo) |
45610
(comprensive di Turbo) |
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TOTALE 75 1.8/1.8 IE/Turbo: esemplari102.542 |
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Esemplari Alfa 75
2.0 e Twin Spark 2.0 (1985-1988) |
Esemplari Alfa 75
Twin Spark (1989-1992) |
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52012 |
30754 |
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TOTALE 75 2.0 e 2.0 Twin Spark: esemplari 82.766 |
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Esemplari Alfa 75
2.5 6V/Milano (1985-1988) |
Esemplari Alfa 75
2.5 V6 (1989-1992) |
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11718 |
354 |
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TOTALE 75 2.5 V6 e Milano USA: esemplari 12.072 |
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Esemplari Alfa 75 6V 3.0 America (1985-1988) |
Esemplari Alfa 75
3.0 V6 (1989-1992) |
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6527 |
2999 |
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TOTALE 75 3.0 V6: esemplari 9.526 |
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Esemplari Alfa 75
2.0 TD (1985-1988) |
Esemplari Alfa 75
2.0 TD/2.4 TD (1989-1992) |
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38040 |
8227+6096 |
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CODICI ALFA 75
| Alfa 75 | codice tipo | Motore Tipo | anno produzione |
| Alfa 75 1.6 | Typ 162 B2A | 06100 | 1985 |
| Alfa 75 1.6 | Typ 162 B2B | 06100 | 1988 |
| Alfa 75 1.6 IE | Typ 162 B2A | 06101 | 1989 |
| Alfa 75 1.6 IE | Typ 162 B2A | 06102 | 1990 |
| Alfa 75 1.8 | Typ 162 B1A | 06202 | 1985 |
| Alfa 75 1.8 | Typ 162 B2B | 06202 | 1988 |
| Alfa 75 1.8 IE | Typ 162 B1F | 06168 | 1988 |
| Alfa 75 1.8 IE | Typ 162 B1H | 61201 | 1989 |
| Alfa 75 1.8 IE Europa | Typ 162 B2L | 61202 | 1989 |
| Alfa 75 Turbo | Typ 162 B1C | 06134 | 1986 |
| Alfa 75 Turbo America | Typ 162 B1D | 06134 | 1987 |
| Alfa 75 Turbo Evoluzione | Typ 162 B1E | 06158 | 1987 |
| Alfa 75 Turbo America | Typ 162 B1G | 06134 | 1988 |
| Alfa 75 Turbo QV | Typ 162 B1M | 61203 | 1990 |
| Alfa 75 2.0 | Typ 162 BF | 06212 | 1985 |
| Alfa 75 2.0 TS | Typ 162 B4 | 06224 | 1987 |
| Alfa 75 2.0 TS | Typ 162 B4A | 06224 | 1988 |
| Alfa 75 2.0 TS Europa | Typ 162 B4C | 06166 | 1989 |
| Alfa 75 2.5 QV | Typ 162 B3 | 01646 | 1986 |
| Alfa 75 3.0 America | Typ 162 B6 | 06120 | 1987 |
| Alfa 75 3.0 America | Typ 162 B6A | 06120 | 1988 |
| Alfa 75 3.0 QV | Typ 162 B6B | 06124 | 1989 |
| Alfa 75 2.0 TD | Typ 162 BD | VM80A | 1985 |
| Alfa 75 2.0 TD | Typ 162 BG | VM80A | 1988 |
| Alfa 75 2.4 TD | Typ 162 B5 | VM80A | 1988 |
| Alfa Milano 2.5 | Typ 161.16 | 01646 | 1986 |
I CODICI DEI PROGETTI ALFA ROMEO
Famiglia Giulia (105 - 115)
Berlina
GT - GTA
TZ1 – TZ2
Spider
1750/2000
Montreal
Famiglia Alfetta (116)
Alfetta
Alfetta GTV
Nuova Giulietta
90 (162A)
75 (162B)
SZ ( 162C )
RZ (162D)
Alfa 6 (119)
Famiglia Alfasud
Alfasud (901)
Sprint (902)
33/33 SW (905 – 907/ nuova 33)
LLA GAMMA NEL 1985, ALL'ESORDIO
